На провелата се вчера в пресклуба на БТА в столицата пресконференция за "Империята ТИМ", на която "Зелените" обявиха, че ще изнесат потресаващи факти за престъпна дейност срещу варненската групировка, всъщност не се изнесе нищо различно от това, което е общодостъпно и общоизвестно и към момента.

На пресконференцията (виж пълен запис) бяха изнесени основно данни за собствеността на ТИМ (виж списък по-долу) - данни, които на практика са общодостъпни както в публичните регистри, така и в самите фирмените сайтове на съответните фирми, в които ТИМ има участие. Умишлено или не, бе пропуснато да се уточни, че в не малка част от споменатите дружества (включително и морските летища) ТИМ притежава миноритарен дял.

На пресконференцията ръководството на ПП "Зелените" настоя ГДБОП, Главна прокуратурата, Комисията за финансов надзор и Комисията за защита на конкуренцията да започнат проверки на ТИМ. Зелените поискаха съдействие и от президента Росен Плевнелиев.

На поканата за вчерашната пресконференция бе обявено, че ще присъства и лично арх. Калина Павлова, но вместо това се оказа, че тя бе избрала да бъде на протеста във Варна. Вместо лично присъствие организаторите я включиха с няколко неясни изречения по скайп. Нейното отсъствие възмути присъстващите журналисти, част от които дори заявиха, че се чувстват излъгани от организаторите.

Доста от журналистическите въпроси (втората половина на пресконференцията - след 47:35 минута от записа) на практика останаха без ясни отговори. Без ясен отговор остана и въпросът за конфликта на интереси на арх.Калина Павлова относно участието си в проекта "Моят бряг" (на кумеца й, холандеца Рене Бустен) - проект, който се явява пряк конкурент на "Алея първа". Това не било така, отговори Борислав Сандев - един от организаторите на пресконференцията без да обяснява друго, но щял да предостави информацията само на прокуратурата.

Вместо конкретни отговори, и вместо да изнесат конкретни данни за престъпления на ТИМ, "Зелените" обявиха какво биха направили, ако вкарат депутати в бъдещия парламент, как биха разбили монопола на ЕРП-тата и как били скромна партия, финансирана от членски внос и малки дарения.

Не стана ясно и случайно ли е подбран моментът и защо точно сега се прави тази пресконференция, на която се изнасят факти, ясни от години.

Въпреки, че подобна пресконференция е прецедент и не е правена по адрес на друга икономическа групировка в България, "Зелените" обявиха, че не защитават ничий интерес или лоби и никой не им плаща, а защитавали единствено публичния интерес.

Припомняме, в интервю през септември 2012 година, Марин Митев изнесе данни, че в групата на ТИМ на национално ниво работят около 30 000 човека, а във Варна са около 5000. Според него ТИМ произвежда около 5% от БВП на страната, а инвестициите и компаниите, повечето от които публични, никога не са били тайна . "Ние сме собственици на националния превозвач, дружествата осъществяват дейност в производствения сектор, финансови услуги. Може би казват, че Варна е ТИМ, защото повечето сме от Варна или така им е по-интересно", каза тогава в интервюто си Марин Митев.

Ето и разпространеният списък от ПП “Зелените” на всички дружества, които ТИМ има участие.

Според "Зелените" ТИМ има три мегахолдинга – “Химимпорт” АД, Агрохолдинг “Ловико” АД и “Холдинг Варна” АД.

„Химимпорт” АД има 4 акционера /по реда на броя акции/:

1. Химимпорт Инвест АД;

2. „ЦКБ Груп” ЕАД;

3. ЗАД „Армеец”;

4. ПОАД „ЦКБ – Сила”

„Химимпорт” АД има около 50 дъщерни фирми в различни области и отрасли на икономиката и финансите:

- „Химимпорт груп” ЕАД;

- Българска петролна рафинерия;

- Пловдивска стокова борса АД;

- ЦКБ

- Химцелтекс ООД

- Енергопроект АД;

- Булхимекс ЕООД;

- Молет АД;

- Химимпорт Холандия;

- ЗАД Армеец;

- ЗАД „ЦКБ Живот”;

- Пенсионна компания Съгласие – най-голям акционер с 49 % акции;

- ПОД „Лукойл гарант” – с 87% – в момента е част от ПОД “ЦКБ Сила”

- Омега финанс ООД;

- „Проучване и добив на нефт и газ” АД;

- „Химимпорт фарма” АД – внос и дистрибуция на лекарства и медикаменти.;

- „Порт Балчик” АД;

- „Пристанище Леспорт” АД;

- Спортен комплекс Варна – 65 %;

- Пристанище Леспорт” АД;

- „Асенова крепост” АД – над 90 % участие – производство на полимерни опаковки;

- “Кепитъл мениджмънт” АДСИЦ

“Кепитъл мениджмънт” е акционерно дружество със специална инвестиционна цел – покупко-продажба на различни видове вземания, дължими от субекти в различни отрасли на икономиката в различни региони на България;

- “Бългериън авиейшън груп” ЕАД – чрез дружеството се купуват авиокомпаниите „Хемус еър и „България еър”, собственик е на авиотехническата база на летище София;

- Авиокомпания “Ер Бан” ООД – осъществяване на въздушен превоз с хеликоптери, осигуряване на асистънс при пътнотранспортни злополуки, въздушно заснемане и бизнес полети. По договор с Военномедицинска академия “Ер Бан” поддържа 24 часово дежурство на лекарски екипи,;

- “Луфтханза техник София” OOД

“Луфтханза техник София” е съвместно дружество между “Бългериън авиейшън груп” (20%) и Lufthansa Technik AG (80%) с предмет на дейност поддръжка, ремонт и боядисване на въздухоплавателни средства. Регистрираният капитал на дружеството е 9,8 млн. лв.;

- “Българска корабна компания” ЕАД

Инвестициите на “Химимпорт” в речния и морския транспорт се реализират чрез дъщерното му дружество “Българска корабна компания”, 100% собственост на “Химимпорт”. Регистрираният капитал е в размер на 2 млн. лв. В качеството си на дружество майка “Българска корабна компания” упражнява ефективен контрол върху 2 дъщерни фирми:

- “Параходство Българско речно плаване“, в което има 79,01% пряко участие. Чрез “Параходство БРП” “Българска корабна компания” притежва контролно участие в капитала на дружествата “Ви Ти Си” – 51%, и “Маяк – КМ” – 75%.

- “Корабно машиностроене“, с 51,81% участие.

“Българска корабна компания” участва ефективно в управлението на:

“Кораборемонтен завод Одесос” във Варна – 30%; “Пристанище Леспорт” (дъщерно на “Химипорт”) – 99%; “Порт Балчик” (дъщерно на “Зърнени храни България” АД) – 75%. “Българска корабна компания” има директно участие в размер на 25% от капитала на “Порт Балчик”.

- “Параходство Българско речно плаване” АД - “Параходство Българско речно плаване” е безспорен лидер сред българските компании, занимаващи се с речно плаване. Компанията е създадена през март 1935 г., а през декември 2005 г., чрез сделка на Българската фондова борса, “Химимпорт” придобива 29,13% от капитала на дружеството. През 2006 г., след конкурс на Агенцията за приватизация за продажба на мажоритарния дял, “Химимпорт” купува и държавния дял от 70%. През 2007 г. капиталът на дружеството е увеличен от 1,16 млн. лв. на 28,96 млн лв. “Параходство БРП” разполага със собствен флот от 25 самоходни кораба, включително фериботна платформа за превоз на пътници и автомобили и пасажерски кораб с 243 места. БРП има още 44 шлепа, 6 несамоходни танкера, 17 понтона. Инвестиционната програма на “Химимпорт” предвижда увеличаване на тонажа на “Параходство БРП” и обновяване на корабния му парк, което ще позволи свободно движение в горната част на река Дунав – до Будапеща, Виена и Германия. Параходството има и собствена пристанищна база в Русе за извършване на ремонтно- технически дейности. В порт Никопол дружеството действа като пристанищен оператор.

- “Ви Ти Си” АД - “Ви Ти Си” основно извършва морски и навигационни услуги, спедиторска и буксирна дейност, включително пристанищна буксировка във всичките 10 порта в района на Варна, както и в пристанище Балчик.

- “Маяк – КМ” АД - “Маяк КМ” е дъщерно дружество на “Параходство БРП” и произвежда палубни кранове и стоманени конструкции за корабостроенето и строителството.

- “Корабно машиностроене” АД - Варненският завод единствен в България е специализиран в производството на люкови закрития, кърмови и странични рампи за ро-ро кораби и друго подобно едрогабаритно корабно оборудване.

Дружеството има голям опит в строителството на плаващи платформи.

- Кораборемонтен завод “Одесос” АД

КРЗ “Одесос” съществува като самостятелно предприятие от 1964 г.

Основната дейност на дружеството е кораборемонт на всички видове сухотоварни, пасажерски, спомагателни кораби, танкери и контейнеровози, както и свързаните с него вътрешно и външно-икономически посреднически дейности в страната и чужбина. Заводът заема около 40% пазарен дял от кораборемонтния сектор в региона на Варна.

- “Пристанище Леспорт” АД - “Пристанище Леспорт” – Варна, е регистрирано през март 2005 г. Дружеството е с капитал от 15 млн. лв., като 99% от акциите са собственост на “Химимпорт”. От 30 май 2006 г. е в сила 30-годишен договор за концесия на порта, който заема територия от 124 дка и разполага с шест закрити склада с площ 2175 кв. м. Откритата складова площ е над 24 000 кв. м. Предстои развитие и разширение на пристанището, създаване на два независими терминала за обработка на зърно и за обработка на наливни товари чрез отвоюване на нови територии във Варненското езеро.

- “Порт Балчик” АД

- “Химимпорт груп” - състава й са включени:

“Проучване и добив на нефт и газ”, София, е единственото българско дружество, осъществяващо пълния комплекс от дейности по търсене, проучване, разработка и експлоатация на нефтени и газови находища, както и преработка на суров нефт до крайни продукти за пазара. То има опит не само на територията на България, но и при изпълнението на петролни проекти в Либия, Сирия, Ирак. “Проучване и добив на нефт и газ” е концесионер по 12 договора за добив на суров нефт и/или природен газ у нас. От края на 2005 г. компанията е титуляр на правата за търсене и проучване на нефт и газ в Блок “Шабла” в северната част на българския черноморски шелф, а от декември 2008 г. притежава същите права за Блок 1-4 “Каварна” на площ 414 квадратни километра.

През 2008-2009 г. в проучвателното дружество се вливат “Българска сондажна компания” ЕООД, “Геофизични изследвания” ЕООД, “Петрогаз Антика” ЕООД и “ПДНГ ойл” ЕАД.

Днес “Проучване и добив на нефт и газ” притежава мажоритарно участие в следните дружества:

- “Българска петролна рафинерия” ЕООД (100%);

- “Софгео проучване” ЕООД (100%);

- “ПДНГ-сервиз” ЕООД (100%);

- Издателство “Геология и минерални ресурси” ООД (70%);

- “Голф Шабла” (65%).

Фирмата притежава и 35% от газоразпределителното дружество “Каварна газ” АД.

- “Зърнени храни България” АД

“Зърнени храни България” е акционерно дружество, възникнало през ноември 2007 г. чрез сливането на 8 фирми: “Слънчеви лъчи България” АД; “Зърнени храни трейд” АД; “Бек интернешънъл” АД; “Зърнени храни- Вълчи дол” АД; “Зърнени храни Балчик” EАД; “Зора” АД, Русе; “Примаагрохим” ЕООД, Добрич, и “Химимпорт агрохимикали” ЕООД. “Зърнени храни България” АД притежава и оперира 17 зърнобази – най-голямата мрежа у нас, представляваща около 35% от лицензирания и 17% от общия капацитет на страната. Те са с общ обем вместимост 700 000 тона. В началото на 2009 г. компанията придоби 100% от капитала на “Голяма Добруджанска мелница” ЕООД – третата по размер мелница в страната, занимаваща се основно с изкупуване и преработване на пшеница с хлебопекарни качества.

“Агрохолдинг Ловико” АД - в началото на 2002 г. управлението на “Ловико Сухиндол” е поето от “Химимпорт”, което започва да изкупува дълговете на винпрома, а впоследствие влиза в ръководството на тогавашното дружество “Лозаро-винарска кооперация Гъмза”. “Агрохолдинг Ловико” АД, регистриран в Севлиево, поема развитието на животновъдството и земеделието. Холдингът стопанисва 40 000 дка земя, засети със зърнени култури – пшеница, царевица, ечемик и др. Той е собственик и на животновъдната ферма в Сухиндол, която, по думите на ръководството му, е най-голямата в страната. В нея се отглеждат 1150 крави. Средно на ден в кравефермата се добиват 4,5 тона мляко и цялото количество се изкупува от “Нестле”. Агрохолдингът стопанисва и елитната ферма за биволи край Севлиево, както и свинеферма с 3000 животни.

Около 280 души са постоянно заетите в рамките на агрохолдинга, като броят им се увеличава през летния сезон.

Близо 4000 дка лозя обработва дружество “Ловико Лозари“.

“Холдинг Варна” - учреденият през 1996 г. холдинг към края на 2010 г. управлява капитал в размер на 5,2 млн. лв., основно в сферата на туризма, финансите и услугите. Под шапката му са 10 дъщерни предприятия – “Св. Св. Константин и Елена холдинг” АД, “Камчия” АД, “М-САТ кейбъл” АД, “Варна риълтис” АД, УД “Реал финанс асет мениджмънт” АД, ИП “Реал финанс” АД, “ТПО” ЕООД, “Равда тур” ЕООД, “Голф плюс” ЕООД и “Електротерм” АД. Част от фирмите развиват дейност като холдинг в холдинга, други работят с комфорта на монополисти в своята сфера, а трети просто съществуват в очакване на бъдещи експанзии.

“Холдинг Варна” управлява инвестициите на над 15 000 частни и над 50 юридически лица”, уточнява сайтът на дружеството.

“М-САТ кейбъл” – един от първите кабелни оператори в България, и сега продължава да бъде лидер в бранша на територията на Североизточна България.

“Варна риълтис”, както бе прекръстен през 2008 г. “Мустанг холдинг”, е собственик на 10 фирми, сред които “Черно море прес” – издател на едноименния варненски всекидневник, импресарската агенция “Универс 52″, мениджърът на бинго залите на ТИМ “А Ем Джи” и свързаните с ресторантьорския бизнес “Мустанг фуд“, “М фуд Варна” и “МС фуд Варна“.

“Реал финанс асет мениджмънт” е лицензирано за управление на дейността на колективни инвестиционни схеми и на инвестиционни дружества от затворен тип, а инвестиционният посредник “Реал финанс”, който е обслужвал четири поредни увеличения на капитала на ЦКБ, в края на 2009 г. зае второ място в годишната класация на Българската фондова борса по брой изтъргувани лотове и трето по реализиран оборот.

ТПО е правоприемник на бившата Териториална проектантска организация – Варна, приватизирана през 2001 г. от група физически лица. Към настоящия момент е 100% собственост на “Холдинг Варна”.

Останалите три фирми от “Холдинг Варна” са част от туристическата индустрия. “Камчия” АД, “Равда тур”, холдинг “Св. Св. Константин и Елена”.

Днес собствениците на най-стария български курорт с над 100-годишна история менажират 10 хотела с 2200 легла, управляват капитал от 2,3 млн. лв. и властват над инфраструктурата на “Св. Константин”, 7 топли минерални извора, и широки плажове с площ близо 15 декара.

“Св. Св. Константин и Елена холдинг” експлоатира още яхтеното пристанище в Балчик чрез дъщерното си дружество “Консорциум Марина Балчик” и управлява казино клуб “Астера” в едноименния хотел в курорта “Златни пясъци”. Допълнително холдингът участва с 4,1 млн. лв. в асоциираното дружество “Парк билд” ООД, представляващи 50% от капитала му, и държи 25% от акциите в “Глория турс“.

Концесии: от 2006 г. концесионер на Летище Варна и Бургас чрез „Фрапорт туин стар еърпорт мениджмънт”, рег. в България, с участие:

Фрапорт – 60 % и Химимпорт АД – 40 %; техническо обслужване на летище София;

- 5 пристанища са им дадени на концесия: пристанище Видин-север и фериботния терминал – за 30 години, концесия на пристанището в Оряхово, Балчик, Леспорт, 2010 г. – печели конкурс за пристанищен оператор на пристанище „Пристис” – Русе; най-нова концесия – Лом – дадена за 35 години

Информационни технологии – „Браво инвестмънтс” АД е дружество в областта на информационните технологии

Медии – Алфа радио, Bulgaria on Air, списание България ер, TV MSAT, канал Мустанг, агенция Черно море, в-к Черно море и др.

Банки – ЦКБ; купува 6 търговски банки, обявени в несъстоятелност – Банка за земеделски кредит, Кредитна банка, Добруджанска банка, Капиталбанк, Кристалбанк и Международна банка за търговия и развитие; от 2008 г. е собственик на Централна кооператива банка – Скопие, 2010 г. – 94 % от „Статер Банка АД – Куманово, Македония; сега двете македонски банки са слети в Централна кооператива банка – Скопие.

Участие в “ЧЕЗ разпределение България” АД, “ЧЕЗ електро България”, „Енерго про” - 25 % от "ЧЕЗ Продажби" и около 5 % от "ЧЕЗ Разпределение"

Има 2 охранителни фирми;