По тяхна информация институциите години наред са прикривали измамата, която е спестила сериозни средства на изпълнителя.
През въпросната 2014 година е била извършена демонстрация на модерна акустична техника за подводно обследване. При демонстрацията тя засича тръбата, която е трябвало да бъде вкопана метри под дъното на езерото.
Тогава незабавно е била информирана ДНСК, която според Maritime.bg не е предприела никакви действия.
През следващата година кораб вклинява котвата си под фекалния тръбопровод, което е нямало как да се случи, ако той е бил вкопан твърди още Maritime.bg
Тогава управителят на ВиК-Варна Валентин Вълканов е заявил, че са предприети всички действия за установяване на евентуални поражения. От дружеството дори са назначили водолазен екип, който да огледа за поражения и да извади котвата. Шефът на ВиК дружеството е съобщил също, че котвената верига е отрязана от водолази, за да се освободи кораба, а според водолазите е нямало поражения върху фекалния водопровод. С думите си Вълканов на практика е потвърдил, че тръбата стои на дъното, а не под дъното на езерото.
В доклад от водолазния оглед е було записано, че тръбопроводът стои 30см над дъното, посочва още Maritime.bg, според които това води до извода за 6-годишно инстуционално бездействие и прикриване на злоупотреби при изграждането на тръбопровода.