Общинският съвет буквално засипа с въпроси кмета Благомир Коцев във времето за питания на днешното заседание. Изказване направиха голяма част от съветниците по различни наболели въпроси за града, предаде репортер на Moreto.net.

Сред повдигнатите теми бяха ремонтите и разкопаните улици в Траката, нуждата от местен омбудсман, активността на Община Варна по отношение на националните програми за финансиране на спорта, възможността за прекратяване на договора със сметопочистващата фирма, транспортната схема на града, промените в ОУП, спирането на колите в Приморски парк и други.

Кметът Благомир Коцев отговори от трибуната само на някои от отправените към него питания.

От думите му стана ясно, че прекратяване на договора със сметопочистващата фирма администрацията не планира. Контрактът е сключен през 2021 година и приключва през 2026 година. Самата фирма няма желание за предсрочно прекъсване. Това означава, че евентуално прекратяване ще е едностранно и вероятно би довело до иск към Общината с неясни последствия и съдебни дела. Всичко това би натоварило значително бюджета и би създало риск градът буквално да потъне в боклук, коментира градоначалникът. Той допълни, че намира за добра предишната практика с няколко фирми, които да обслужват отделните райони.

Общинската администрация работи по предложение за създаване на общинско предприятие за сметопочистване. В момента се събира и анализира информация, черпи се пример от други общини в България, за да бъде внесено за разглеждане в ресорните комисии на Общинския съвет.

Коцев посочи, че приветства идеята за местен омбудсман.

Кметът коментира, че мястото на бараките по ул. „Д – р Пискюлиев“, които от години стоят празни, не е там. По думите на всички бизнеси, които ще бъдат засегнати от предстоящия ремонт, е осигурено място в съседни обекти.

По думите на градоначалника общинската администрация има желание за промени в ОУП. Надява се да се случи и новата транспортна схема за града, защото постоянно получават стотици сигнали, свързани с недостатъчно чести курсове на автобусите, препълнени и малки автобуси в пиковите часове.

На въпрос за състоянието и инвестициите в спортни обекти и съоръжения Коцев заяви, че неговият екип е заварил голяма част от базите, които се нуждаят от ремонт или довършване, без паспортизация, без Подробни устройствени планове и без сгради от спортните имоти да са били нанесени в кадастралната карта.