Това стана ясно от решение на Министерски съвет, с което се дава съгласие държавата да придобие акциите, след извършване на парична вноска в размер на 30 000 000 лв., във връзка с увеличаването на капитала на „Спортен комплекс Варна“ АД,
От решението на правителството става ясно, че Държавата участва в увеличаването на капитала едновременно и при същите условия, при каквито и частните акционери на дружеството.
Целта на "финансовата инжекция" от страна на правителството е стадионът във Варна да бъде завършен, като същевременно държавата придобие дял в него.
Според Търговския регистър към момента общият капитал на дружеството е 34 575 000 лв., а акционери са „Химимпорт” с 65% и Община Варна с 35%.
При финализиране на сделката капиталът на дружеството ще се покачи на 94 575 000, като "Химимпорт" ще притежава 55,5% от акциите, държавата 31,7%, а Община Варна ще остане с дял 12,8%.
Историята на проекта за строеж на стадиона
Дружеството „Спортен комплекс Варна" АД е създадено през 2005 година с идеята стадион „Варна" да се реновира и поддържа, а „Химимпорт" да поеме финансирането на футболен клуб „Черно море". Община Варна влиза в акционерното дружество с апортна вноска от 12.1 млн. лева, които представляват земя с площ от 154 000 кв.м. Срещу това участие Община Варна получава 35% в акционерното дружество. „Химимпорт" се включва с 22 млн. лева, което е 65% от дяловете на дружеството.
По първоначални изчисления за ремонт на съществуващото съоръжение са необходими 15-17 млн. лева. Впоследствие се взима решение за вдигане на изцяло нов стадион. Първата копка е направена през 2007 година. Малко по-късно старото съоръжение е разрушено. Започва проектиране. Начертана е идеята за стадион с 32 хил. места и инвестиция от 200 млн. евро. Започват дейности по подготовка на терена. Първият обявен срок за завършване е до 2009 година. След това е удължен до 2011 година. Междувременно обаче започва световната икономическа криза, което налага промяна в плановете.
Проектът за стадиона е готов през 2010 година. Изпълнението обаче се спира предвид кризата и започва да се търси вариант за преработка с цел намаляване на стойността на необходимите инвестиции. Окончателните технически и работни проекти са готови през 2014 година. Предвижда се капацитет от 22 хил. седящи места. Стойността е 70 млн. лева. Включен е и 3-етажен подземен паркинг за 1500 коли.
Докъде стигна строежът на стадион „Варна“ (видео)
Новини - теми
Държавата става акционер в Стадион Варна с вноска от 30 млн. лв.
Тренд: 7 сигурни формации в новия парламент
Тол камерите вече могат да засичат средна скорост
Нощта на събота срещу неделя местим стрелките с час назад
И според "Екзакта" 7 партии сигурни за новия парламент
Възстановяването на ПАВЕЦ "Чаира" върви по график
Нурай Басри и Светлана Табакова от „ДПС–Ново начало“ в Трети МИР-Варна: Здравни грижи, лекарства и пълноценен живот за всички трябва да има във всяко населено място
Приеха важна промяна за студентите по медицина
Митничари задържаха над 290 000 ментета на парфюми, описани като авточасти
Умъртвяват 350 000 птици заради огнище на инфлуенца
Какво ще е времето в събота по морето?
Седма чернодробна трансплантация във ВМА от началото на годината
Извънредно заседание на НСТС в понеделник
Даниел Митов: Отчаянието не е стратегия, а цинизмът не е решение за бъдещето на България
Прогноза за времето - 25 октомври
RSS Новини