След трагичния инцидент, при който загина 12-годишната Сияна, общественото напрежение около състоянието на пътната инфраструктура в страната продължава да нараства. Днес изпълнителният директор на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) Йордан Вълчев заяви на брифинг, че е готов да подаде оставка, ако това би решило дългогодишните проблеми с безопасността по българските пътища.

„Ако с оставката ми спрат да загиват деца, ще я подам веднага. Но не вярвам, че това ще се случи“, коментира Вълчев, цитиран от Нова телевизия и БТА. По думите му напускането на ръководството на АПИ няма да доведе до реално подобрение, а напротив – ще забави още повече важни процеси.

Той призна, че участъкът, в който стана фаталната катастрофа, не е в добро състояние и призова за засилен контрол над движението, особено заради често преминаващите тежкотоварни камиони, които създават опасни условия.

По отношение на разминаванията със знаците за ограничение на скоростта, от АПИ обясниха, че първоначално полицията е предложила ограничение от 70 км/ч. АПИ обаче решила да го намали до 60 км/ч, но впоследствие се оказало, че нормативна уредба не позволява директно преминаване от 90 на 60 км/ч. Така скоростта била коригирана отново на 70 км/ч, като по-надолу в участъка има допълнителни знаци за ограничение до 60 км/ч.

Изявлението на Вълчев дойде часове след протестно шествие, организирано от гражданската инициатива „Ангели на пътя“, което започна от Съдебната палата и завърши пред сградата на АПИ. Протестиращите настояха за незабавна оставка на ръководството на агенцията.

Със силна позиция излезе и Европейският център за транспортни политики (ЕЦТП), който категорично заяви, че не желае оставки, а реална работа и конкретни ангажименти. Организацията даде 10-дневен срок на АПИ да представи ясни мерки и срокове за действие по проблемни пътни участъци, за които от години се подават сигнали.

ЕЦТП иска и среща с председателя на АПИ, за да бъдат представени конкретни искания и предложения от страна на гражданските организации. В позицията си те подчертават, че отговорността за пътната безопасност не е само на АПИ, а и на редица други държавни институции, които досега са проявявали „чиновническо безразличие“.

„Крайно време е всички отговорни институции да разберат, че този път няма да бъде позволено да се скрият зад формални извинения. Българските граждани искат реални резултати, не поредната подадена оставка без последствия“, се казва още в изявлението на ЕЦТП.