Най-скорошната група, която се присъедини към търсенето - екип от подводни археолози и експерти по морска роботика с Deep Sea Vision, компания за изследване на океана , базирана в Чарлстън, Южна Каролина - казва, че може да е открила следа, която може да доведе до известно затваряне на историята на Ърхарт.
С помощта на сонарни изображения, инструмент за картографиране на океанското дъно , който използва звукови вълни за измерване на разстоянието от морското дъно до повърхността, групата е забелязала аномалия в Тихия океан - повече от 16 000 фута (4877 метра) под водата - която наподобява малък самолет. Екипът вярва, че тази аномалия може да е Lockheed 10-E Electra, самолетът с 10 пътници, който Еърхарт е пилотирала, когато е изчезнала, докато се е опитвала да лети около света.
Deep Sea Vision обяви находката чрез публикация в Instagram в събота, 27 януари.
„Някои хора го наричат една от най-големите мистерии на всички времена, аз мисля, че всъщност е най-голямата мистерия на всички времена“, каза главният изпълнителен директор на компанията Тони Ромео, пилот и бивш офицер от разузнаването на ВВС на САЩ. „Имаме възможност да приключим една от най-великите американски истории, създавани някога.“
Разрешаване на подводна мистерия
Изображенията са направени на приблизително 100 мили (161 километра) от остров Хауланд, каза Ромео, следващото място, където Амелия Еърхарт и навигаторът Фред Нунан се очаква да кацнат след последното им излитане от Лае, Папуа Нова Гвинея. Двойката беше обявена за изгубена в морето след продължително 16-дневно издирване, проведено от правителството на САЩ.
Deep Sea Vision сканира повече от 5200 квадратни мили (13 468 квадратни километра) от океанското дъно с помощта на усъвършенствано автономно подводно превозно средство (AUV), известно като Hugin 6000, което картографира морското дъно с помощта на сонарна технология. Експедицията на компанията започна в началото на септември 2023 г. и приключи през декември, каза Ромео пред CNN.
Ромео се надява да се върне на мястото в рамките на годината, за да получи допълнително потвърждение, че аномалията е самолет, което най-вероятно ще включва използването на ROV (дистанционно управлявано превозно средство) с камера, която ще позволи на обекта да бъде изследван по-отблизо. Екипът също ще проучи възможността да извади находката си на повърхността, каза Ромео.
„Въпреки че е възможно това да е самолет и може би дори самолетът на Амелия, твърде рано е да се твърди това окончателно. Може също да е шум в сонарните данни, нещо геоложко или някаква друга равнина“, каза Андрю Пиетрушка , подводен археолог в Института по океанография Скрипс към Калифорнийския университет в Сан Диего и водещ археолог на Project Recover, организация посветен на намирането на войници и самолети на МВР от Втората световна война.
„Като се има предвид това, ако търсех самолета на Амелия и имах тази цел в набора от данни, бих искал да я разпитам допълнително“, каза Pietruszka в имейл.