Тихомир Станев: Имаме едни от най-ниските цени на "Гражданската отговорност"
Четвъртък, 5 Декември 2019 09:14Източник: Moreto.net
"Вярвам, че системата бонус – малус ще постигне целите си, но това няма да стане за няколко месеца или година. Това ще изиграе възпитателен характер върху всички шофьори. След 3-5 години би трябвало да намалеят произшествията", заяви пред БНР застрахователният експерт Тихомир Станев.
Днес Асоциацията на българските застрахователи ще представи позицията си за модела на системата бонус – малус, разработена от Комисията за финансов надзор. Намеренията са от 2021 г. застраховката да поскъпва или поевтинява според поведението на пътя.
„Изисква се малко технологично време, за да може системата, която се ползва в други държави и да се черпи техният опит, да бъде съблюдавана за това как ще се развие на нашия пазар. Не може да направим абсолютно копи-пейст на поведението на английския, френския или немски шофьор спрямо българския. Но можем да вземем добрите практики, които предстоят спрямо бонус – малус, тъй като те са пряко свързани с поведението на рискови шофьори, включително има умишлени такива рискови шофьори, които си позволяват да бъдат доста фриволни на пътя, и обратното – има изключително дисциплинирани шофьори, които заслужават да ползват бонуси по застраховката“, обясни Станев в предаването „Преди всички“.
Той не скри, че има разминавания между текстове от наредбата и Кодекса за застраховането.
„България е една от последните държави в ЕС, която не е приложила този модел на изчисляване на риска спрямо поведението на водачите. Нормално е, когато се въвежда за първи път, да има неточности, които впоследствие трябва да бъдат изчистени на нормативната база“.
Според него „широката ножица“ между бонуса от 25% и малуса до 400% е оставена, за да могат застрахователите да си направят изчисленията за бъдещата цена от 2021 г. По думите му всяка промяна в застрахователния модел крие риск за застрахователя.
„Тук става въпрос за бъдещо несигурно събитие, което застрахователят трябва да предвиди“, подчерта Тихомир Станев и добави, че страната ни е с едни от най-ниските цени в Европа на „Гражданската отговорност“.
|
Коментари |
14:17ч. 5 Декември 2019 #14 Nina Схемата на измама е пред очите ви, на виновната страна НИЩО не плащат и сега искат не само да продължат да не плащат, но и да обуят същата тази виновна страна с 400% по-висока ГО, резултатът ще е, че застрахователите ще трупат огромни печалби, а хората ще плащат повече и ще страдат още по-страшно след пътен инцидент! Знаете, че КАТ винаги пишат някой ВИНОВЕН при пътен инцидент, задължително е, даже ще го измислят и да няма виновен! ЧЕТИРИ ПЪТИ е наказвана виновната страна:ПЪРВИ ПЪТ-НИЩО неплащат за щетите, сам си ги покриваш. ВТОРИ ПЪТ-Получаваш акт С ГЛОБА, може и отнемане на контролни точки и отнемане на книжка за определен период. ТРЕТИ ПЪТ-застрахователят може да предяви РЕГРЕСЕН ИСК, за да платите ВСИЧКИ щети, заедно с тлъстите хонорари на адвокати и съдебни такси и ЧЕТВЪРТИ ПЪТ-да плащате 400 ПРОЦЕНТА по-скъпа ГО за поне СЕДЕМ ГОДИНИ след инцидента! КОЛКО ПЪТИ ще наказват за едно провинение????? Повярвайте, ако това го въведат, не 70%, а 120% печалба ще имат застрахователите, защото ще одерат виновните и с лихви и хонорари на адвокати, които работят за тях, а нали знаете, как работят адвокатите, пишат си по-високи хонорари и като спечелят делото, част от хонорара остава за този, който ги е наел, в случая застрахователят! Ама никакви разходи няма да имат вече, САМО ПЕЧАЛБА! Схемата е страшна, мародерстване до дупка!
14:16ч. 5 Декември 2019 #13 Nina Като се има в предвид, как приложиха автомобилното застраховане, наистина изглежда по-справедливо да се върне положението, когато нямаше такова задължително! Всъщност идеята му е добра, но на родна територия я извратиха, заради огромни печалби! Движението стана доста интензивно, колите по-бързи, пътищата са опасни на много места и никой не е застрахован от инциденти и грешки. Може да ти се случи 1-2 пъти в живота, но е добре да ти покрият поне финансовите загуби, човешкият живот и стреса не могат да възстановят.Само че, на застрахователите в България страшно им хареса, защото те печелят, и то много, именно от ВИНОВНИТЕ, повечето хора изобщо не се замислят, когато са виновни, примиряват се, плащат си глобите, даже не правят опит да обжалват, защото също струва нерви и пари – разсъждават, виновен съм, ще си понеса последствията. И въобще не се сещат, че те СЪЩО ПЛАЩАТ Гражданска ОТГОВОРНОСТ, която трябва да покрие щетите и на виновната страна, това е смисълът на тази застраховка!!!! И понеже никой не протестира, застрахователите искат да спечелят ОЩЕ и ОГРОМНИ СУМИ именно от виновните! Като мълчиш, ще те мачкат, ако протестираш, ще се съобразят с теб. Да се протестира не срещу това застраховане, а срещу начина по-който го прилагат и да кажем: НЯМА ДА ПЛАТИМ при тези условия, защото това не е застраховане, а пладнешки грабеж!
12:54ч. 5 Декември 2019 #12 Legendata Представете си, че всички спрат да плащат застраховки. Тогава всеки ще има стимул да бъде по-отговорен шофьор. А офисните баровци ще им се наложи да се хванат на истинска работа.
11:53ч. 5 Декември 2019 #11 Nina Това в България не е даже капитализъм, а чист БАНДИТИЗЪМ! И докато не разиграем най-накрая на родна сцена пиесата на Дарио Фо "Няма да платим!", ще продължават безогледно и най-бандитски да ни грабят! Само вижте, как протестират във Франция срещу опитите за въвеждане на несправедлива промяна на пенсионната система, всички на протест - наемни лица, частници, транспорт, а у нас са заменили пенсионната система с геноцидна и никой не шуква! ДОКОГА, НАРОДЕ?????
11:44ч. 5 Декември 2019 #10 robyst Така е при капитализма. При този строй в България едно малцинство гради своето щастие върху нещастието на милиони. Това ли смятате за прогресивно и по добро от соца?
11:36ч. 5 Декември 2019 #9 варненец За толкова години "демокрация" не разбрахте ли,че държавата се управлява от банките и застрахователите....Всички сме техни роби.
11:36ч. 5 Декември 2019 #8 robyst И бъдете сигурни че бонус никой няма да получи.Целта на тия кръвопийци-печалбари е да плащаме по 1000 лева.
11:35ч. 5 Декември 2019 #7 robyst Простак а нещо за заплатите на българите да кажеш?ИЛИ НЕЩО КОЛКО СТЕ КОРЕКТНИ?
Мой познат вече 8 месеца чака да му платят бракуваната от катастрофа кола.И ако си вадиш хляба с нея ще умреш от глад докато тия тарикати се правят на големи играчи.Но тъй като няма държава да наложи ясни правила така ще страдаме.
11:26ч. 5 Декември 2019 #6 Nina Ето експертно мнение:"Ако бяхме нормална държава, КФН щеше да регулира базовата цена на застраховките в наредбата. Комисията има достатъчно статистика и информация и много лесно може да сметне по подобен начин колко трябва да е базовата цена на застраховката.И в нея да включи един нормален марж на печалба.Който иска да изпревари конкуренцията – нека да го направи в рамките на този марж.Простите сметки показват,че базовата гражданска отговорност при 20% печалба за застрахователя при данните от 2018 година трябва да бъде около 125 лева.И на тази база вече е нормално да се въведе бонус–малус.Иначе поне КФН да си го преименува на Шментус-Капелус и да не се мъчи повече. На страницата на КФН има публикувани много любопитни данни и статистики. Според една от тях през 2018 година са изплатени или се очаква да бъдат подадени искове за 185 млн. лв. обезщетения за имуществени и неимуществени вреди по полици на „Гражданска отговорност“.Според друга статистика на КФН подлежащите на застраховка превозни средства в България са 2,9 млн.Дори и да вземем сравнително ниската цена от 280 лв. за един автомобил, това означава,че в застрахователните компании само от гражданска отговорност влизат 812 млн. лв. Дори да приемем, че застрахователите са супер добри и изплащат веднага всичко и например гаврата на Дженерали със семейството на Мануела Горсова е изключение, остава една разлика от близо 625 млн. лв., за които никой не дава обяснение.Ако при един нормален бизнес се счита, че 20% са една много добра норма на печалба,то тогава остават 500 млн. лв.Дори и да се вземат предвид заплати, поддръжка на офиси, софтуер, информационно обслужване–по това перо много трудно застрахователите биха доказали повече от 100 млн. лв. Останалите 400 млн. се добавят към печалбата на компаниите. И какво се получава–че всеки застраховател прави близо 70% вместо доста приличната 20% печалба.Рекорд не само на Балканите, но и в Европа, а защо не и целия свят. Държавата трябва да регулира цената на застраховката!
11:14ч. 5 Декември 2019 #5 Виктор Освет това ви гарантирам, че застраховките ще се увеличат за всички водачи, с изключение на такива които не шофират. Защото всеки който шофира все някога ще попаддне в някое от заложените капанчета на КАТ и става нарушител. Съответно му се увеличава застраховката. Даже никога да не е причинявал ПТП.
11:12ч. 5 Декември 2019 #4 Виктор Не е работа на държавата да създава система бонус-малус на застрахователите. Работа на всяка застрахователна компания е сама да си създаде система бонус -малус или каквато си поиска. И пазара ще реши
дали са прави.
---
Държавата участвайки им увеличава изкуствено приходите, т.е. ощетява всички водачи и елиминира конкуренцията. А като няма конкуренция няма пазарна икономика.
10:10ч. 5 Декември 2019 #3 Nina И още...КФН, въпреки скорошната демонстрация на живо с фалиралия застраховател "Виктория", мълчи за това, че нямаме НИКАКВА ЗАЩИТА при фалит на застраховател, може да изчезне с парите ни, а ние да останем с НЕвалидна ГО и даже подлежим на глоба и от КАТ!!! ПЪРВО трябва да ни уредят тази защита, а те мълчат за най-важното! Замислете се…искат да вдигат до 400% ГО за недисциплинирани шофьори, критериите за такава преценка са НЕЯСНИ и определено объркващи като искат да плащаме по тази сбъркана схема минимум 7 години – да „чистим досие“ все едно сме отявлени престъпници, само че обявени за такива без съд и присъда! Ами при това законодателство, ако някой застраховател събере много такива „малус“ застраховки, прибира ги 7 години и след това обяви фалит???? Защо никой не коментира това?! Защо застрахователите нямат ТАВАН на печалбата в България, както е в други държави?!
09:57ч. 5 Декември 2019 #2 Nina Държавата, понеже ни ЗАДЪЛЖАВА да плащаме ГО, трябва да определи МАКСИМАЛНИЯ размер, не може застрахователите сами да си го определят. Когато се започна с това задължително застраховане, нашата ГО беше 97лв., сега е почти 300лв.!!!! А доходите ни не са скочили с 200-300%! За доходите ни размерът на ГО е повече от достатъчен! Бонусът могат да си го определят застрахователите, за да привличат дисциплинирани шофьори и там да се борят за клиенти, нарича се КОНКУРЕНЦИЯ! Има и жесток конфликт на интереси, защото КФН получава стабилно финансиране от застрахователите и така шефовете й имат по 20 ХИЛЯДИ заплати и затова лобират за интереса им! НЕ МОЖЕ органът, който пише законите и нормите за застрахователите, да приема финансиране от тях, това е узаконена КОРУПЦИЯ!!! ТЕ си разпределят НАШИТЕ ПАРИ, застрахователите забогатяха безумно много и ни тормозят като не плащат, КФН също се обогатява от нашите пари и вместо да защитава нас, работи ПРОТИВ НАС! Ето това е ситуацията, няма застраховане , а чист БАНДИТИЗЪМ, разписан със закони! Трябва да скачаме, страшен грабеж ни подготвят под прикритието на „добрата бонус-малус система“!
09:56ч. 5 Декември 2019 #1 Nina „….има разминавания между текстове от наредбата и Кодекса за застраховането“!!!!! Да си дойдем на думата! Защото смисълът на застраховането е, застрахователят да плати щети И на ВИНОВНАТА СТРАНА!!!! В България ГО имат и виновния, и невинния, а щети се плащат само на НЕвинния! Освен това са им приели някаква разпоредба, с която начисляват по-висока ГО на лица на възраст до 29 години, били „млади и рискови“ – абсолютно ДИСКРИМИНАЦИОНЕН закон по възрастов признак, защото млади шофьори може да има и на 40-50г.!!!! Приели са им и закон за правото на регресен иск и могат не само да откажат да платят щети дори и при пълно автокаско, но и да осъдят виновната страна да им плати всички разходи, няма такова нещо в другите държави, не е работа на застрахователите да наказват виновния!!! Тяхната работа е да установят щетите, да ги устойностят и да платят до размера на договореното покритие в застраховката. Значи застрахователите отдавна си имат МАЛУС, но отказват да дадат вече години наред БОНУС!!!Няма и такова чудо в други държави, да се обвързва цената на застраховката с актовете на КАТ, да се чудиш в България застрахователите ли са на щат в КАТ или КАТ е на щат при тях!
Новини - теми |
Търси в новини |
Популярни теми |
|
|
Новини от Варна, региона и света |
|
Посланието на буквата К
Днес, 22 Ноември 2024 08:11
Вече 35 години Комфорт ООД утвърждава авторитета си на строителна компания, работеща по най-високи световни стандарти и реализираща обекти без компромис по отношение на качеството на строителния продукт....
| |
|
Обявиха 3 януари за неучебен във Варна
Днес, 22 Ноември 2024 19:06
Кметът на Варна Благомир Коцев обяви 3 януари, петък, за неучебен ден за всички училища на територията на общината.
Учениците ще се завърнат в класните стаи на 6 януари, понеделник.
Официално обявената...
| |
|
Тръмп номинира Пам Бонди за свой нов избраник за главен прокурор
Днес, 22 Ноември 2024 18:51
Новоизбраният президент на САЩ Доналд Тръмп номинира ветерана прокурор Пам Бонди за свой нов избраник за главен прокурор часове след като Мат Гетц оттегли името си от разглеждане.
Бонди има дългогодишен...
| |
|
Рекламират Варна и курортните комплекси на изложение в Полша
Днес, 22 Ноември 2024 18:37
Община Варна участва в международното изложение International Travel & Tourism Fair, което е едно от най-значимите събития, свързани с туристическата индустрия в Полша. Форумът се провежда от 21 до 23...
| |
|
МОСВ подпомага общините за въвеждането на принципа „плащаш, колкото изхвърляш“
Днес, 22 Ноември 2024 18:23
Министерство на околната среда и водите подпомага общините за въвеждането на принципа „плащаш, колкото изхвърляш“. Това стана ясно от думите на зам.-министъра на околната среда и водите Ренета Колева,...
| |
|
Общинска финансова помощ за 35 социално слаби варненци
Днес, 22 Ноември 2024 18:07
Комисията по социални дейности и жилищна политика към Общинския съвет във Варна одобри отпускането на еднократни социални помощи за 35 варненци. Те ще получат между 500 и 1500 лева за покриване на жизнени...
| |
|
Орбан заяви, че няма да изпълни заповедта на МНС за арест на Нетаняху и го покани в Унгария
Днес, 22 Ноември 2024 17:52
Премиерът на Унгария Виктор Орбан заяви, че няма да изпълни заповедта на Международния наказателен съд (МНС) за арест на Бенямин Нетаняху и го покани на посещение в Унгария.
Орбан, чиято страна е ротационен...
| |
|
Военни моряци и ветерани почетоха паметта на флотски герой
Днес, 22 Ноември 2024 17:37
Във Варна днес беше отбелязана 80-та годишнина от гибелта на командира на миночистачен катер мичман II ранг Христо Пишманов.
През есента на 1944 г. младият, току-що произведен предсрочно, флотски офицер...
| |
|
ReBonkers затвори врати за реновация
Днес, 22 Ноември 2024 17:19
Най-голямото независимо културно пространство във Варна, ReBonkers затвори врати за реновация. В следващата година 200 годишният барутен погреб ще бъде реставриран и запазен за бъдещите поколения. Пространство...
| |
|
Премиерът Главчев: Финалното решение за България в Шенген и по суша ще бъде взето на 12 декември
Днес, 22 Ноември 2024 17:05
Финалното решение за приемането на България в Шенген по суша ще бъде взето на 12 декември, на Съвета на министрите на вътрешните работи, засега вървим по план. Тази среща в Будапеща беше, за да покажем...
| |
|
До края на годината обявяват обществената поръчка за новата сграда на МГ във Варна
Днес, 22 Ноември 2024 16:51
Държавата предостави на Община Варна 7,760 кв. м. земя за изграждане на нова учебна база на Математическата гимназия. Вчера в Областна администрация във Варна е бил подписан договорът, обяви във фейсбук...
| |
|
Забраняват износа на лекарство за недоносени деца
Днес, 22 Ноември 2024 16:37
Министърът на здравеопазването д-р Галя Кондева издаде заповед, с която забранява износа на лекарствен продукт за недоносени деца. То се използва за профилактика на сериозни заболявания на долните дихателни...
| |
|
Изпрати новина
|
|
|
|
Полезно |
Препоръчваме |
Най-четени |
Анкета |
|