От СДС поискаха правителството да извади на светло всички договори между България и Румъния за изграждането на Дунав мост 2. Според председателя на партията Емил Кабаиванов през 2001 г. е сключен контракт между двете държави, в който се посочва, че приходите от новия мост ще се разделят пропорционално в зависимост от разходите, които са направили страните.

България е дала около 6 пъти повече средства за изграждането на Дунав мост 2, но въпреки това преди седмица стана ясно, че автомобилните такси ще ги събира Румъния, а нашата страна ще получава единствено от жп транспорта.

България и Румъния са подписали споразумението за изграждане на Дунав мост 2 през 2001-а година. В чл. 9 от него е записано, че приходите от експлоатацията на Дунав мост 2 ще се разпределят пропорционално на сумите, вложени от договарящите страни.

„България е вложила 255 млн.евро, част от които са безвъзмездна помощ от предприсъединителните фондове, а Румъния 48 млн.евро. Така, както е подписано споразумението то е в интерес на България и ние ще получаваме около 6 пъти по-голяма част от таксите, защото сме вложили шест пъти по-голям по обем финансов ресурс ”, коментира Емил Кабаиванов.

Оказва се обаче че това не е точно така. Преди седмица министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова съобщи, че България ще събира единствено таксите от железопътния транспорт. Таксите от автомобилния превоз ще прибира Румъния, а те са в пъти повече.

Затова от СДС подозират, че има скрити споразумения между двете държави, които не са публично известни. Емил Кабаиванов призова правителството да извади договорите и на светло, за да се види кой трябва да понесе отговорността.