Занемарената и потънала в забрава яхта „Кор Кароли" се реставрира. До дни легендарната лодка, с която капитан Георги Георгиев извърши околосветско плаване, ще се превърне в един от най-ценните експонати на Военноморския музей. Вече седмица работници от фирма „Яхт сервиз България" на капитан Веселин Лазаров лъскат до блясък корпуса и палубата на „Кор Кароли".

„Лодката бе в окаяно състояние - поограбена, изтърбушена, изгнила, потънала в мръсотия. По корпуса на левия борд имаше сериозни наранявания. Постарали сме се да оправим всичко, полираме изцяло бордовете, боядисваме палубата, лъскаме неръждавейката. Вътре ще ударим лак, който предпазва от язвите на времето", каза за „Черно море" капитан Веселин Лазаров. Ремонтът е безвъзмезден, а идеята е да се съхрани за поколенията ценен експонат от българската морска история.

„Идеята за реставрация на яхтата на капитан Георги Георгиев възникна спонтанно след разговор с капитан Стефан Методиев и с УС на фондация „Кор Кароли". После проведохме разговор и с ръководството на музея, с директорката Мариана Кръстева. Инициативата е в името на българското ветроходство. Доста се изписа и се изговори по наш адрес, но ние правим нещата безкористно, а на лошото отвръщаме с добро. Искаме, като идват гости във Варна, да видят яхтата, която разказва история ", допълни кап. Лазаров. Той припомни, че преди време неговата фирма и фирмата на Лъчезар Братоев "LZ яхтинг" възстановиха друга легендарна лодка - „Тивия", с която Дончо Папазов обиколи света.

Историята

Крейсерската яхта „Кор Кароли" е построена в Полша през 1975 г. Корпусът е от стъклопласт. Дълга е 9,07 м, широка 3,08 м, с газене 1,52 м и спомагателен двигател 10 к.с.. Щатната ветрилна площ е 55 кв. м.

През 1976 г. „Кор Кароли" е една от 125-те яхти, допуснати до старта на голямата регата ОСТАР-76. В тази надпревара капитан Георги Георгиев завършва 37-и от общо 73-ма, стигнали до финала при изключително тежки метеорологични условия. На 20 декември 1976 г. капитан Г. Георгиев с „Кор Кароли" стартира околосветския си рейс от Хавана. Той е завършен на следващата година, отново на 20 декември, с рекордно за размерите и възможностите на яхтата проплавано време - под 202 денонощия. 4 години по-късно това постижение е включено в Книгата на Гинес с формулировката „Най-бърза соло обиколка на света с еднокорпусен съд по време".

Яхта „Кор Кароли" постъпва във Военноморския музей през 1979 г.