"Аз също смятам, че може би не е най-рационално. Считам, че сега с пускането на движението другата седмица (бел. ред. след изграждането на кръговото движение на бул. Левски с ул. Девня), това не би натоварило допълнително бул. "Левски" за да изнасяме товарния трафик в алтернативни маршрути.", заяви кметът на Варна Иван Портних по време на вчерашната пресконференция, предаде репортер на Moreto.net
На журналистически въпрос дали при проектирането и изпълнението на бул. "Левски" е бил отчетен тежкотоварният трафик, кметът отговори, че идеята на булеварда е да изведе безсветофарно трафика, и е съгласен, че ограничението за товарни автомобили не е уместно.
"Изключително активно се работи по изграждането на алтернативен път на тежки трафик към пристанището и към Западна промишлена зона, който да е по ул. "Атанас Москов", ул. "Девня", от бул. "Република" прехвърляне от другата страна на жп-релсите, през територията на бъдещия интермодален терминал и връзка с пристанището и Южна промишлена зона. Това ще даде голямо облекчение на гражданския трафик по ул. "Девня", тъй като там в момента огромен процент от движението са тежкотоварните камиони. Надяваме се на подкрепа от правителството за този проект.
Това на практика е един обход на тежки трафик и безспорно е с голям ефект за бизнеса в съответните промишлени зони и ще е огромно облекчение на трафика и на замърсяеамостта на въздуха за всички нас.", заяви още Портних.