Китайската автомобилна индустрия призоваха Пекин да повиши митата върху вносните европейски автомобили с бензинов двигател.

Мярката е в отговор на ограниченията на Брюксел върху износа на китайски електромобили, съобщава Ройтерс.

На среща, организирана от Министерството на търговията на Китай, и провела се в Пекин при закрити врати са присъствали представители на SAIC, BYD, BMW, Volkswagen и Porsche.

Основната цел на срещата е била да се окаже натиск върху Европа и да се лобира срещу митата.

На 12 юни Европейската комисия обяви, че ще наложи антисубсидийни мита до 38,1% върху вносните китайски електромобили от юли. Решението последва хода на Съединените щати да вдигнат митата върху китайските автомобили през май и отваря нов фронт в търговската война на Запада с Пекин.

Износът на автомобили от ЕС за Китай през 2023 г. е бил на стойност 19,4 милиарда евро. Блокът пък е купил електрически превозни средства от Китай за 9,7 милиарда евро.

Китай съставлява около 30% от продажбите на германските производители на автомобили, а Германия е най-големият износител на превозни средства с двигатели от 2,5 литра или повече.

Словакия е четвъртият по големина доставчик за Китай и вторият по големина за ЕС на автомобили с големи двигатели. Тази година е изнесла спортни автомобили на стойност 803 милиона долара.

САЩ, Великобритания и Япония също изнасят голям брой автомобили с двигатели, по-големи от 2,5 литра, и вероятно ще имат най-голяма изгода от предложеното увеличение на митата.