Националният борд е независим орган, извън Министерството на транспорта, който разследва самото събитие и операцията по спасяване на кораба. Има два неуспешни опита специалистите от Националния борд за разследване на произшествия да се качат на кораба заради вълнението на морето.
Все още не може да се каже дали има техническа неизправност и какви са причините по повод заседналия кораб. Ние работим не само на борда, но и искането на информация от навигационната система за времето на движението и търсенето на кораба, уточни Христов.
Той посочи, че институциите са се опитвали да се свържат с кораба, но от екипажа на кораба не са отговаряли, но все още не е ясно дали причината за това е техническа. Екипажът на кораба Vera Su не е подал сигнал към "Морска администрация", че има проблем, преди да заседне край Камен бряг, каза Христо Христов.
Според Христо Христов екипажът се е забил в брега, защото се е движил със скорост, която не е била намалявана, за да не се стигне дотам. Това, което смущава Христо Христов е, че е имало само един човек на вахта на кораба, при положение че трябва да са двама.