Китайският държавен производител на самолети Comac навлиза все по-сериозно на пазара, като вече си партнира с някои от най-големите авиокомпании в страната. Компанията има амбициозни планове да разшири присъствието си в Югоизточна Азия, а в бъдеще и на западните пазари.

Според Financial Times, Comac е ключова част от стратегията на Китай за увеличаване на пазарния дял в авиацията. Успехът на този проект може да постави компанията в позиция да се конкурира с утвърдени гиганти като Airbus и Boeing.

Моделът C919, водещият самолет на Comac, вече се използва от авиокомпании като China Eastern Airlines, Air China и China Southern Airlines по вътрешни маршрути. Самолетът, който е тяснофюзелажен и разполага с една пътека, направи първия си търговски полет през 2023 г., като за производството му са предоставени значителни държавни субсидии. Въпреки това, C919 все още изчаква важни международни сертификати, за да започне да лети извън границите на Китай.

Китай прави сериозни инвестиции в Comac, стремейки се да намали зависимостта си от чуждестранни производители и да утвърди своята технологична независимост. Пекин вижда авиационната индустрия като ключова част от дългосрочните си цели за развитие на технологичния сектор.

Дали тези амбиции ще се реализират и как ще повлияят на глобалния авиационен пазар, предстои да разберем.