Според председателя на дружеството Радко Радев превозните средства са прекалено тесни и разположението на седалките създава риск и неудобство при придвижването на хора с увреждания. Освен това рампите са с неподходяща височина за качването и слизането на колички. Съществен проблем е и фактът, че няма достатъчно шофьори за микробусите и така някои от тях на практика остават неизползваеми, посочи още Радев.
Олга Божилова, която е представител на НПО и родител на дете с множество увреждания сподели, че в превозните средства има нужда и от придружители, които да обслужват пътниците.
Хората с проблеми при придвижването са единодушни, че е нужно да се обърне внимание на това шофьорите в автобусите на градския транспорт да спират по начин удобен за нуждаещите се.
„В 90% от автобусите кофите за боклук и спирките са на мястото за инвалидни колички“, възмути се още Божилова. Тя апелира да се създаде работна група от съветници и представители на НПО-та, която да се грижи за проблемите при транспортирането на хора с увреждания.
В крайна сметка съветниците решиха да възложат на администрацията да изготви анализ за пригодността и функционалността на новите микробуси и условията в градския транспорт.