По план GPS системата трябва да заработи експериментално в градския транспорт на Варна до 2 седмици. Системата ще позволи да се контролира движението на автобусите и тролейбусите - дали закъсняват, дали се отклоняват от маршрутите си, дали попадат в задръствания. Това коментираха за “Черно море” от “GPS контрол” АД - софийската фирма, която бе избрана да реализира GPS системата за градския транспорт в морския град. Работата по проекта започна през септември миналата година. Технологията, която ще се използва за нуждите на Варна, няма аналог у нас и изпреварва софийската с поне 2 поколения. GPS технологията във Варна прилича на тази, която се използва във Виена. Системата, която е внедрена в австрийската столица, обаче обхваща всички видове транспорт за обществени нужди - снегопочистващи, сметоизвозващи и др. Общинската администрация на Варна също проявава амбиции за това, но обхватът на GPS системата ще се увеличава поетапно. Постепенно ще нарастват и възможностите й, в бъдеще системата ще следи и пътникопотока. След като GPS системата обхване целия градски транспорт, трафик мениджър ще обобщава и анализира данните, за да се търсят по-добри решения за уличното движение във Варна.

До дни монтират електронни табла на 3 спирки

Към края на седмицата на 3 спирки във Варна ще бъдат монтирани електронни табла, които да информират хората, колко минути остават до пристигането на чаканото от тях превозно средство. Предстои община Варна да посочи кои да бъдат спирките, съобщиха от “GPS контрол” АД, като уточниха, че таблата ще бъдат по маршрута на автобусна линия № 148.

Припомняме, че преди дни кметът Кирил Йорданов обяви, че двете фирми, обслужващи градския транспорт във Варна, са закупили по 20 устройства за GPS системата. Те трябваше да бъдат монтирани до края на тази седмица, за да могат да заработят експериментално. Според градоначалника до края на годината GPS системата ще обхване всички около 350 превозни средства в градския транспорт.

Устройствата за автобусите струват около 700 лв.

От оборудването, необходимо за GPS системата в градския транспорт, най-скъпи излизат устройствата, които се монтират на превозните средства. Всяко едно от тях струва около 600-700 лв.

Около 20 000 лв. е платила общината за изграждането на сървъра, устройствата за превозните средства се закупуват от фирмите.

Според “GPS контрол” АД самите транспортни фирми имат интерес да контролират дали се спазват маршрутите и горивото, което се изразходва. Технологията позволява да се следи в реално време позиционирането на превозните средства и скоростта им на движение. Данните могат да се проверяват за години назад. Нужно е обаче диспечер предварително да залага в системата маршрута на съответните превозни средства, поясни Цветанов. По думите му общината ще има ангажимента да контролира отклоненията и закъсненията при зададения график, за ги санкционира.