Представянето на двамата българи е повече от забележително, имайки предвид трудностите, през които преминаха в дните преди състезанието. Отбора на Булбет рали тим имаше огромни затруднения при прекосяването на границата между България и Турция, като му се наложи да чака над 24 часа на граничните пунктове Лесово и Капитан Андреево. Единствено бързата намеса на Министерството на младежта и спорта в лицето на заместник-министър Калин Каменов, позволи на Тодор Славов и Петър Илиев да стартират в най-престижното турско рали. Заради огромното закъснение, на двамата се наложи да тренират до ранните зори на вчерашния ден, за да могат да имат записки за трудните макадамови отсечки.
„За нас най-трудното дойде още преди да е започнало самото рали. Незнайно защо, турските митничира решиха, че не трябва да ни допуснат в Турция. Направихме всичко, което изискаха от нас, но въпреки това ни отказваха достъп. Наложи с моя навигатор да хванем автобус от границата до Истанбул, от където наши приятели ни закараха до щаба на ралито, за да можем да започнем задължителното опозноване. Събраха ни се над 40 часа без сън, а трябваше тепърва да направим записки, които са от изключителна важност за това състезание, заради множеството скокове, превали и камъни. Радвам се, че днешния (бел. ред. вчерашния) ден приключи без големи проблеми и записахме добро класиране, което утре (бел.ред. днес) трябва да запазим“, сподели след финала на първия ден Тодор Славов.
На позиция пред екипажа на Булбет е другия български тандем Крум Дончев и Петър Йорданов (Мицубиши Лансър Еvo X). Разликата между тях е малко над минута в полза на четирикратния рали шампион на България.
Георги Гераджиев и Георги Гаджев (Форд Фиеста ST), които са третия български екипаж стартирал в AVIS Босфорус рали, заемат 14-тата позиция в генералното класиране и петото място в клас RC4.
След първия състезателен ден, начело в AVIS Босфорус рали са турските представители Мурат Бостанджъ/ Онур Ватансевер (Форд Фиеста S200). Те изпреварват украинския тандем Олександър Салюк/ Йевен Червоненко (Форд Фиеста R5) с малко над половин минута – 31,2 секунди. Трети е друг турски екипаж – Орхан Авджъолу/ Бурчин Коркмаз (Форд Фиеста S2000). Те изостават с 55,6 секунди от сънародниците си.
В последния състезателен ден на AVIS Босфорус рали предстоят нови шест скоростни отсечки с обща дължина от 92,86 километра, а екипажите трябва да преминат два пъти и през най-дългия и труден етап „Гьочбейли“ (24,24 км). Награждаването на победителите ще започне около 17 часа в Пендик.