Защо юли не стана "месец на Кунева", коментира "Труд". През юли бе публикуван докладът на Европейската комисия за напредъка на България, който предоставяше на Меглена Кунева нов и голям шанс да върне Европа в дневния ред на политиците и да изведе политическата конкуренция на терен, в който е силна. Също така заявената "дясна" ориентация на партията "Движение България на гражданите" насочи международните й контакти към Европейската народна партия. Налице бяха много възможности юли да се окаже "месец на Кунева". Не се случи точно така. Вместо в нападателна, тя мина в защитна позиция. Наложи й се да обяснява защо преди президентските избори е говорила против партиите, а сега сама прави такава. Новата партия се обяви против олигарсите. Но не се разбра недвусмислено кои хора са третирани като олигарси. Кунева отдели твърде много време да се обяснява, което едва ли ще й помогне нататък.
"Терористичният акт е замислен и подготвен далече от България", казва в интервю за "24 часа" Калин Георгиев, главен секретар на МВР. Той посочва, че в момента целият свят помага на България в разследването на терористичния акт на летище Сарафово. От момента на извършването досега в оперативния щаб са постъпили и обработени над 1800 сигнала. Само телефонните обаждания на 112 и в различните поделения на МВР са над 200. "Благодаря на всички хора, които ни съдействат, тъй като гражданската позиция и активност са важни елементи в борбата с тероризма", отбелязва Георгиев. Той отчита, че сигналите са помогнали за разкриването на други престъпления. Данните сочат, че през последните седмици рязко е намалял общият брой на регистрираните престъпления. Най-сериозна е разликата в Бургаска област. Там са извършени 4 пъти по-малко криминални деяния.
"Докато ДАНС следи цените, терористите ще правят каквото си искат", казва пред "24 часа" лидерът на БСП Сергей Станишев. По думите му най-ефективният начин за превенция на тероризма е агентурната работа и изпреварващата информация за потенциални заплахи. "Но както разбрахме, ДАНС се ползва за по-важни пиарски задачи - да ходи по пътя на млякото, да следи цените. Докато преследват цените, терористите ще си правят каквото си искат", предупреждава Станишев. Според него правителството е заело позата на щрауса по доклада на ЕК и тежките политически оценки в него. "Фундаментална невъзможност да се спазва принципа на разделение на властите" - значи, че нямаме демократична държава, заявява Станишев.
Няма пари за здравната профилактика, акцентира "Труд". Здравната каса е заложила пари за годишния преглед само на 40% от българите над 18 г., алармираха вчера от Националното сдружение на общопрактикуващите лекари в България. Така осигурените даже да искат да отметнат задължението си, не могат да го сторят. А санкцията, ако не отидат при доктора, е месец без пациентски права. Пълен хаос е и с изследванията, нужни за влизане в болница. Те не се покриват от касата, затова джипитата се опитват да "жонглират", вземайки талони от профилактиката и за острите случаи.
България е на път да стане единствената страна в ЕС с фалирали железници, пише на първа страница "Сега". Вицепремиерът Симеон Дянков даде ултиматум на държавните железници до понеделник да представят план за нови съкращения на техника и хора, а шефовете на БДЖ обявиха, че заради безпаричие още днес ще се наложи да спрат 200 пътнически влака и да уволняват персонал. Това щяло да се случи, ако не бъдат преведени 14 млн. лева от бюджетната субсидия. Министър Дянков обясни, че ще отпусне субсидията, като получи новия пакет реформи в БДЖ. Той спря траншовете, защото се наложи държавата да плаща просрочен от БДЖ заем от Световната банка, взет през 1995 г. От БДЖ обявиха, че правят кризисен щаб за мерките. Опозицията пък
обяви, че БДЖ се води към фалит от сегашното й ръководство и правителството, които постоянно се оправдават с тежкото финансово наследство.
"Не знам докога ще издържи БДЖ", е озаглавено интервюто в "Труд" с изпълнителния директор на "Холдинг БДЖ" Йордан Недев. Спирането на субсидията за железниците той определя като политически въпрос, "защото ние сме държавно предприятие". Според него никой в държавата не осъзнава ситуацията. "Не знам какво ще направим. Ще почнем конкретни срещи в министерството на транспорта, но какво ще произтече от тях, не мога да знам. Не знам изобщо докога ще издържи предприятието", казва Недев.
Има ли изход за "БДЖ - Пътнически превози", коментира "Стандарт". Световният икономически опит сочи само един - приватизацията! След като държавата е лош стопанин, само частникът ще реши проблема! "БДЖ - Пътнически превози" не бива да се приватизира, защото изпълнява социални функции по договора с държавата, ще възрази някой. Та какво пречи на една частна жп компания да изпълнява договора с държавата? Нима частните автобусни превозвачи в София не изпълняват стриктно социалните функции на Столична община и не превозват възрастни, учещи се, инвалиди и хора с всякакви карти? Спасението на "БДЖ - Пътнически превози" е фасулски просто! Компанията се раздържавява, а купувачът поема задължението да изпълнява определени превози срещу определена субсидия - и край! Държавата ще задължи бъдещия собственик да инвестира в нови влакове, но и трябва да се съгласи той да направи необходимите съкращения на персонал. Така бързо ще бъде решен проблемът с кражбите, а синдикатите ще уталожат безумните си искания.
"По-важната олимпиада" е водещо заглавие в "Капитал". Коментира се каква е ползата от гонитбата на медали в съревнование с други нации, ако тя не води след себе си повече деца, които играят волейбол в квартала или карат колела с родителите си в неделя? Спортът за високи постижения е добре звучаща конструкция, която е напълно безполезна, когато не гони като резултат и увеличаването на броя на спортуващите. Според данните на Eurobarometer за физическата активност в ЕС от 2010 г. България е на последно място в Европа по спортуващите редовно и на първо място по тези, които казват, че никога не спортуват. Масовият спорт е толкова назад в планирането, че обновяването и строенето на спортни площадки в градовете дори не беше включено в европейските програми. Няма нито ясен план как да се стимулира развитието му, нито правила кой и как го подкрепя, нито изградени стъпки за обединяване на усилията на националните и местните власти в тази посока. И въпреки това аматьорските спортни клубове никнат като гъби. Тръгват от няколко приятели в квартала и прерастват в големи, но сплотени общности чрез социалните мрежи. Със собствени средства и усилия организират състезания и събития, за които федерациите могат само да им завиждат. /БТА/